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991.
为发展一种基于多循环爆震试验的新的脉冲爆震发动机结构设计方法,以汽油为燃料、空气为氧化剂,在内径为50mm的脉冲爆震发动机模型内产生了充分发展的脉冲爆震,根据试验结果对脉冲爆震发动机的结构参数进行了设计,设计结果更接近工程实际。研究发现,当发动机结构尺寸一定时,决定推力壁压力等效作用时间的经验常数K不是一个定值,而是随爆震频率的增大按一定函数关系减小,当爆震频率增大到一定程度时,经验常数的变化幅度逐渐减小并最终趋于常值3.90。根据得到的经验性的函数关系计算出单次爆震的经验常数K为5.35。 相似文献
992.
993.
范学伟%姚敏琪%舒扬%王倩%张晓宁 《宇航材料工艺》2004,34(3):30-33
鉴于民用吸波材料市场的日益增加,用传统粉末冶金的方法制备了铁氧体吸收剂粉体,并测定了其内禀磁性能和电磁参数。采用吸收剂粉体与氯化聚乙烯复合的方法轧制出不同厚度的胶板,测定了10MHz~1.8GHz电磁波吸收性能及厚度的影响,复合胶板在400MHz~1.8GHz频段显示良好的吸收性能。降低吸收剂粉体的填充率有利于展宽频带,复合胶板在2GHz~10GHz频带的测试结果表明,反射系数小于-5dB的带宽达到3.6GHz,对应吸收率大于70%。样品的吸波性能已经具有一定的实用性。 相似文献
994.
本文介绍一种侧向自适应控制增稳方案的实时数模混合仿真研究工作。内容包括软件设计编制和系统试验分析。研究结果表明:系统软件设计合理,运算精度高,稳定可靠;自适应控制增稳方案具有良好的自适应功能;带有该系统的飞机飞行品质满足MIL-F-8785C和MIL-F-9490C的要求。文章在最后指出了今后研究工作的方向和应解决的问题。 相似文献
995.
全场观测技术概念,进程与展望 总被引:12,自引:0,他引:12
Shen Gongxin 《北京航空航天大学学报》1997,23(3):332-340
简要综述理想的流体力学观测手术的概念,近代全球观测技术(包括激光空间流动显示,定量化流动显示,全场测量技术等)及其应用发展的踪迹和趋向,同时介绍作者在此领域的若干研究工作。 相似文献
996.
应用LDV(Laser Doppler Velocimeter)测速技术及氢气泡流动显示技术对水流中平板边界层的发展进行了详细的观测,研究了来流湍流度对边界层转捩、湍流边界层特性等的影响,得到了层流边界层、转捩区、湍流边界层区的分区界限,在本实验条件下,来流湍流度对边界层转捩有非常明显的作用,但对湍流边界层的特性影响不大。 相似文献
997.
线阵CCD器件主要性能参数及测试方法 总被引:5,自引:1,他引:5
给出了星载遥感器所使用的线阵CCD器件的主要性能参数及其定义,提出一整套测试线阵CCD器件所需的测试设备、测试方法及其用于获得测试结果的计算公式。 相似文献
998.
999.
This paper is to determine the flow stress curve of 5049-O aluminium alloy by a tube hydraulic bulging test with fixed end-conditions. During this test, several tubular specimens are bulged under different internal pressures before their bursting, and the corresponding bulging height and wall thickness at the pole are measured. An inverse strategy is developed to determine the constitutive parameters of tubular materials based on experimental data, which combines the finite element method with g... 相似文献
1000.
为准确计算机动飞行时的旋翼他轴响应,气动模型应计入尾迹畸变效应。体现此效应的关键在于推出时变的尾迹弯曲参数KR。本文通过烟流实验,得出随旋翼前进比、拉力系数和机动角速率变化的KR表达式,并分析指出,国外文献采用固定KR值不足以体现机动效应。为了给理论预测提供参考,本文还测量了机动旋翼的空气动力时间历程,表明旋翼轴接受准阶跃输入后,同轴及他轴的空气动力响应有过冲,且俯仰速率愈大,过冲幅值愈大;本实验中他轴响应为主响应的15%。 相似文献